88″ Extra 260 – Orange/Blue【お取り寄せ】

¥159,500 税込

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エクストリーム・フライト 88インチ エクストラ 260は、70-76CCクラスのアクロバットRC航空機において、大きな飛躍を遂げたモデルです。

この新機体のあらゆる側面が再考され、性能を最大限に引き出すために再設計されました。このプロジェクトの目標は、パイロットに当社の120CCエクストラ260機体の性能と安定性を体験させつつ、より小型でコスト効率が高く、輸送しやすいパッケージを実現することです。

成功。88インチ エクストラ260が実現しました。当社のGen V空力パッケージの特別チューニング版を使用し、Team Extremeはほぼ1年間、この機体の複数のバリエーションとイテレーションをテストし、完璧なパッケージを追求しました。

この機体に5つの高品質サーボ（Savox 1280または2290を推奨）と70-76CCツインシリンダーガソリンエンジンを装備すれば、世界クラスのアクロバットマシンが完成します。直線飛行は驚くほどスムーズで、精密なフィギュア飛行も得意。ストール後の3D飛行も非常に操作しやすく、準備が整えば、狂気的なXA飛行にも喜んで応えます。

電気駆動にも最適な選択です。XPWR60CCアウトランナーまたは他の6KWクラスアウトランナーと12S 5000-6000mAhバッテリーパックを使用できます。非常に優秀です。バッテリーパックはトレイの中央に配置され、アクセスが容易です。

私たちの最もお気に入りのセットアップは、GP76CCツインエンジンにMTW Y-ヘッダーとMTW TD-110Hリアダンプキャニスターを組み合わせたものです。25×9のプロペラを使用してください。これは魔法のような性能です。静かで滑らか、線形のパワーが豊富に得られます。

88インチモデルには、カーボン製ウィングとスタビライザーチューブ、カーボン製ランディングギア、機体全体にカーボンを採用した驚異的な強度、ウルトラコートコーティング、手選りのバルサ材と複合材強化合板、Du-Broボールリンク、事前ヒンジ加工とギャップシール処理された表面、取り外し可能なラダー、事前取り付け済みのコントロールホーン、事前通気処理済みのカウル、エンジン冷却ダクト、 ボールリンクスロットルリンク、クリアカウルマーキングツール、パイロットフィギュア、コクピットフロアとインストルメントパネル、クイックリリースウィングとスタビライザー、金属製ダボ留め具付きのクイックリリースキャノピーハッチ、事前仕上げ済み排気トンネルとキャニスター、チューンドパイプマウント…すべてが揃っています。

組み立てが簡単、運搬が容易、フィールドでの組み立てが迅速、そして飛行性能が素晴らしい – エクストリーム・フライトの88インチ エクストラ260は、あなたの次なる飛行機として最適です。

★オススメ★ 別売り

DA70

MTW TDH 110 (後方排気) -DA70/DA150-

DA70用 Yドロップオフヘッダー 63mmドロップ

スペック

✈️ 機体仕様

  • 翼幅（Wingspan）：88 インチ（約 2,235 mm）

  • スピンナー径（Spinner）：4.5 インチ（約 114 mm）

  • 全長（Length）：90 インチ（約 2,286 mm）

  • 重量（Weight）：19～21 ポンド（約 8.6～9.5 kg）

  • 翼面積（Wing area）：1,452 平方インチ（約 9,365 平方センチメートル）

  • パイロットスパー（Pilot）：180 mm 短タイプ ×2、搭載済み

重心（Center of Gravity）

  • 重心位置：主翼チューブ中央が重心位置となります。

操作設定（Control Settings）

エルロン（Aileron）

  • ローレート（Low）：上／下 20°、エクスポネンシャル 18～20%

  • ハイレート（High）：上 37°／下 36°、エクスポネンシャル 50～60%

エレベーター（Elevator）

  • ローレート（Low）：10～12°、エクスポネンシャル 18～20%

  • ハイ／3D（High/3D）：50～55°、エクスポネンシャル 50～60%

ラダー（Rudder）

  • ローレート（Low）：20°、エクスポネンシャル 50～60%

  • ハイレート（High）：45°以上、エクスポネンシャル 60～80%

動力系（Power System）

ガソリンエンジン（GAS）

  • エンジン候補：GP 76cc または Desert Aircraft DA‑70cc

  • マウント：Blazing Star DA‑70 スタンドオフ使用

  • 燃料タンク：FlowMaster 24 oz（約 710 ml）

  • 排気系：MTW 60 mm Y ヘッダー、MTW‑TD‑110H リア出口キャニスター、MTW RE3 チューンドパイプ

  • 電源回路：IBEC を使用しイグナイトへ給電

  • プロペラ：エンジンと排気系に応じて Falcon 24×9、24×10、25×9 が推奨

Desert Aircraft DA‑70 エンジンについては、18–24ポンド機向けに開発され、2枚ブレード（24×9、24×10、25×8、26×8）や 3枚ブレードが推奨されていますflexinnovations.comrcdepot-jp.sakura.ne.jp+12desertaircraft.com+12aerobatx.co.uk+12en.wikipedia.orgdesertaircraft.com.aurcdepot-jp.sakura.ne.jpdesertaircraft.com.au+2aj-aircraft.com+2flexinnovations.com+2。

GP‑76cc エンジンも同様に高出力で平滑性に優れ、Falcon プロペラ（24×9、24×10、25×8W）などが適合することが確認されていますaerobatx.co.uk。

電動（ELEC）

  • モーター：XPWR 60cc または T‑MOTOR AM910

  • ESC：Castle Creations 160HV または T‑Motor 対応 ESC

  • スタンドオフ：Blazing Star XLarge セット使用

  • プロペラ：電動用として 24×12 または 25.5×13 を推奨


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