”JR RG16BPX（R8P）OD/EV”は大電流にたえられるバッテリー入力ケーブルが搭載された中型機～超大型機まで対応できる受信機です。DFA T44の組み合わせの場合最大8個のレシーバーの使用が可能。 電源スイッチにリモートスイッチ採用しておりスイッチの故障によるトラブルを回避 万が一リモートスイッチが壊れても常に「ON」の状態を保ちます。 また、バインド時にスイッチプラグを指しモードを切り替えることにより 8ポートすべてがBUS出力モードに切り替えられます。 搭載する機体に応じて組み合わせができる究極のリダンダントレシーバーシステムです。 このレシーバーは2個で1つのレシーバーとして働きます。Xbusを使わずしても16chレシーバーとして作動します。100cc以上のアクロ機や大型ジェットにおすすめです。さらにRA03TL（ER031）を各レシーバーにつけることにより、4つの受信システムを持つ最高レベルの安全な受信システムが構築できます。
テレメトリーについては奇数側レシーバーのみ働くようにしてあります。(送信機側が1つしか表示できないため)
JR/DFA RG16BPX-OD（R8P-OD）（奇数ch）/ RG16BPX-EV（R8P-EV)（偶数ch）
Busシステムの設定が苦手という方にはこのレシーバーシステムがお勧めです。 OD/EV 2つの受信機をそれぞれバインドすることでPWM出力16chレシーバーとして機能します。 奇数chと偶数chに分かれていることで容易にサーボを振り分けられ、電源の消費を均等にすることができます。 ※使用するサーボによって消費電力は変化します。
RG16BPX-OD（R8P-OD）
PWM出力チャンネル：1.3.5.7.9.11.13.15ch
テレメトリー通信：あり
RG16BPX-EV（R8P-OD）
PWM出力チャンネル：2.4.6.8.10.12.14.16ch
テレメトリー通信：なし
※ 必ず送信機のXBus設定を「MODE.A」にしてご使用ください。
【注意】バッテリーと受信機の間にレギュレーターを接続してのご使用はお止めください。