【ストールトルク26.5Kgf･㎝】
レッドアルマイトにJR/Dee Force Aviationロゴのレーザー刻印を施した新アッパーケースを採用。 ギヤボックスのケース剛性が飛躍的に向上させ、さらに出力側のベアリングを12φにすることでコアレスモーターのパワーをを余すことなく出力軸に伝えるためスペックアップを実現。さらにギヤストレスが軽減されたことでサーボの寿命も飛躍的にアップします。
【サーボホーンについて】
高トルクサーボの性能を最大限に発揮させるため、サーボホーンは
”JR/DFA純正メタルサーボホーン”または”JR HDホーン”を推奨します。
※他社製のJR互換サーボホーンを使用すると緩い場合があります。
【初期パラメーター値の設定について】
本製品の初期パラメーター値は50ccクラスの飛行機向けの設定になっております。
使用する舵が軽い場合ハンチングが出やすくなりますがXBUS設定で下記項目を
ハンチングが出ない最適な値に変更してください。
［XBUS設定項目］
■HOLDING/保持力：最大+5
■DUMPING/停止特性：最大+30
■BOOST/モーター最小動作量：最大+100
【開発者向】XBUSサーボプロトコル仕様概要は下記バナーをクリック
