スペック

[ストールトルク] 19.6 (6.6V)/22.0 (7.4V)/25.0 (8.4V)kgf・cm
[スピード]  0.14 (6.6V)/0.12 (7.4V)/0.11 (8.4V) Sec/60°
[重量] 65 g / 2.29 in
[寸法] 40 x 21 x 40.5 mm
[リード長] 300mm
[動作電圧] 4.5V – 8.4V
■コアレスモーター搭載
■プログラマブル
■フルメタルギヤ
■フルメタルケース
■ワイドボルテージ
■ダブルボールベアリング
■動作角：120°/180°（150°/XBUS SERVO PROGRAMMERで設定可能）
※サーボホーンは別売です。 

＜使用上の注意＞

• JR製サーボは高周波制御の為、サーボロック時のアラーム音が聞こえ難くなっています。1つの舵に複数のサーボを搭載する機体や、フラップに使う場合、サーボがケンカしたり、振り切った状態にならない様、十分注意してください。
• リンケージまたはサーボアーム及びサーボギヤにガタがある場合、ハンチングの原因になります
• 舵面側のホーンより長いサーボホーン（穴位置）を使った場合、舵面側の方のサーボを押す力が強くなり、サーボが十分なトルクを発揮できず、場合によっては短い時間でサーボが故障します。
• エンジン機のスロットルにサーボを使う際は、必ずゴムグロメットなどで十分な振動を対策を行ってください。
• 保持力の強いサーボをエンジンのスロットルに使う場合は、エンジンの振動により、短い時間でサーボを破壊する恐れがあります。リンケージを工夫してバイブレーションを緩和させるか、プログラマブルサーボの場合は保持力を弱めるようにパラメーター値（HOLD値とDAMPING値をマイナス側に設定）を調整してください。
• スロットルサーボのストロークはロー側・ハイ側とも突っ張らない程度（少し余裕を持たせる）で調整してください。
• スパイラルタイプのリードハーネスを使用すると、インダクタンスが高くなり信号の精度が鈍くなるため、XBUS通信ができなくなったり、場合によってはサーボの誤動作の原因となります。（スバイラルケーブルが1本混ざるだけでも影響する可能性があります）
• 水没したサーボは安全なフライトの為にもご使用をお止めください。