エクストリーム・フライトの49インチ・レーザーは、EFレーザーの驚異的な性能をこの新しいパークフライヤーサイズに搭載しています。 エクストリーム・フライト・レーザーの性能は伝説的であり、世界中のフリースタイル・アクロバット選手権でタイトルを獲得し、一世代のアクロバットパイロットの愛機となりました。現在、クラシックなレーザーが、新しい空力設計と、以前の小型機よりも外観と構造の改善を施したこの興奮のミニサイズで登場しました。
49インチ・レーザーは、当社ラインナップの最新機と同様に、著名なGenV空力パッケージを採用しています。ハリアー安定性とホバリングの容易さを備え、3Dスキル向上を目指すパイロットに最適です。また、推奨サーボとアームを使用すれば、高度な操縦性能と精密さを発揮し、飛行技術を最高レベルに引き上げます。
67インチLaserのミニバージョンとして設計された49インチモデルは、カーボン製ウィングチューブ、カーボン製ランディングギア、ウルトラコートコーティング、クイックラッチングウィング、完成済みのコクピット、幾何学的なスリップインスタビライザー(迅速かつ正確な組み立て用)、プレヒンジドスタビライザーとウィング、競技用グレードのボールリンクハードウェアの事前組み立て、事前取り付けされた冷却バフ、および組み立てを迅速化する多数のプレファブリケイトされた詳細を備えています。
49インチレーザーは、T-Motor AM480パワーシステム用に最適化されています。T-Motor AM66 ESCと組み合わせる場合、プログラミングは不要で、スロットルを校正するだけで使用可能です。AM480は、900KVと600KVの2つの異なるKV値で提供されています。900KVモデルは4Sリポバッテリー(2000~2700mAh)と組み合わせられ、49インチレーザーに極限の垂直性能を提供します。一方、600KVモデルは6Sリポバッテリー(1800~2250mAh)と組み合わせられ、垂直性能はさらに次元が異なります。パークフライヤーでこれほどまでのパワーを感じたことはありません!!
ARF用古いAM480を使用する場合の注意:49インチ機体は50mm長のAM480モーターを基準に設計されています。過去には52mm長のAM480が製造された事例があります。組み立てや飛行には問題ありませんが、スピンナーとカウル間の隙間が2mm広くなります。この隙間が気になる場合は、エクストリームフライトまでお問い合わせください。
EF/Theta 921サーボと対応するExtreme Flight 1インチアルミニウムサーボアームを強く推奨します。不正確なパークフライヤーサーボの時代は終わりました。これらの新しい921は、強力で正確かつ耐久性があります。
この性能をすべて手に入れ、1時間以内に飛行を開始したい場合は、49インチLaserのRXRレシーバー対応バージョンをチェックしてください。
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